Legenda Stadion Mattoanging

-



Hari ini, Rabu, 21 Oktober 2020, Stadion Mattoanging Andi Mattalatta, home base klub kebanggan PSM Makassar, resmi dirobohkan untuk kemudian direnovasi sebagai stadion modern yang berstandar internasional.

Ada perasaan yang bercampur jika menyangkut pembangunan baru stadion keramat ini.

Mattoanging dan PSM adalah satu paket. Melihat stadion Mattoanging pasti akan mengingat jejak sejarah PSM. Dari Mattoanging lah, Juku Eja berangkat hingga saat ini dianggap sebagai kekuatan tradisional sepak bola nasional. Sangat disegani.

Harus diakui, kondisi stadion berkapasitas 15 ribu penonton yang berlokasi di jantung kota ini memang sudah lapuk. Dibangun pada masa Presiden Soekarno untuk penyelenggaran PON IV tahun 1957. Sepanjang lebih 63 tahun, nyaris tak pernah direnovasi untuk mengantisipasi perkembangan sepak bola, terutama animo penggemar PSM semakin menebal.

Lebih dari sekadar fasilitas olahraga, Stadion Mattoanging dan PSM merupakan ruang publik bagi warga Makassar dan Sulsel dari segala penjuru, dengan melepas status sosial masing-masing  untuk melebur menjadi satu kelompok pendukung fanatik. Fans PSM sangat militan, sama halnya bagaimana Bonek tidak takut mati untuk mendukung Persebaya, dan juga seperti Bobotoh yang setia pada Persib Bandung.

PSM bagi mereka bukan hanya sekadar klub sepak bola, tapi sebagai simbol pemersatu, simbol perlawanan, dan wadah sosial  warga Makassar untuk menumpahkan segala ekspresi guna mencari hiburan melepaskan sejenak dari kerasnya kehidupan sehari-hari.

Rasanya saya sebagai warga makassar sudah tak sabar lagi menanti kehadiran stadion dengan fasilitas olahraga yang bagus di kota tercinta, Makassar,



Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Naik Kereta Api Surabaya ke Jogja

-
Gambar
Saya ingat terakhir kali naik kereta api pada 2007, waktu itu saya dari Jogja hendak mudik ke Makassar. Berangkat dari Stasiun Tugu menuju Stasiun Gubeng Surabaya untuk selanjutnya mengejar penerbangan ke Makassar di Bandara Juanda. Pada 2007 dan jauh sebelumnya, transportasi kereta api luar biasa buruk. Saya tidak sendirian, siapa pun yang pernah punya pengalaman naik kereta api pada masa lalu akan merasa teraniaya dan tersiksa.  Hampir semua stasiun kereta api kondisinya kumuh, semrawut, tidak aman, dan penuh asap rokok.  Di gerbong kereta berjubel penumpang liar hasil menyuap petugas, berebut kursi dengan pembeli tiket resmi; ratusan penumpang yang tidak mendapatkan kursi, tidur di mana saja beralaskan koran. Belum lagi beberapa penumpang membawa hewan piaraan menambah kejorokan dari toilet kereta. Pengamen dan pedagang asongan juga tak berhenti masuk tiap pemberhentian, sangat mengganggu. Penumpang tidak diperlakukan secara layak dan manusiawi. Gerbong layaknya tempat uji ketabahan
Baca selengkapnya

Mencermati Teori Werner Menski: Triangular Concept of Legal Pluralism

-
Gambar
Werner Menski dengan teori triangular concept of legal pluralism terutama unsur budaya hukum.   Menurut Werner Menski, hukum sebagai fenomena global memiliki kesamaan di seluruh dunia, dalam arti bahwa di mana-mana hukum terdiri atas tiga elemen pokok, yaitu: nilai moral-etis, norma-norma sosial, dan hukum formal negara, meskipun di dalam realitasnya muncul banyak variasi kultur yang khas ( culture specific ).  Variasi kultur itu menunjukkan sifat alami hukum yang selalu plural, sebagai hasil dari interaksi faktor masyarakat, negara, dan nilai-nilai moral atau agama. Jadi dalam perspektif budaya atau kultural, hukum di mana-mana selalu bersifat plural. Menurut Menski, sangat tidak realistis ketika berbagai sistem hukum yang sangat plural atau beraneka ragam itu, hanya dikaji dengan menggunakan salah satu jenis pendekatan hukum secara sempit, seperti hanya menggunakan pendekatan positivis normatif belaka, atau hanya menggunakan pendekatan empiris sosiologis saja, atau pendekatan hukum
Baca selengkapnya

Perjalanan Seru dari Makassar ke Jogja

-
Gambar
Pada Sabtu 6 Juli 2024 lalu, kami sekeluarga melakukan perjalanan dari Makassar tujuan Jogja, mengisi liburan sekolah beberapa hari. Tiket penerbangan langsung dari Makassar ke Jogja harganya sudah sangat mahal, dan juga tak bisa mengejar untuk tiba di Jogja sebelum sore. Sehingga  paling memungkinkan adalah mengambil penerbangan paling awal ke Surabaya, dan kemudian melanjutkan dengan moda kereta api, dengan perkiraan tiba di Jogja sebelum siang. Di sela pertandingan perempat final Piala Eropa antara tuan rumah Jerman melawan Spanyol, pada pukul 01.30 kami meninggalkan rumah menuju Bandara Sultan Hasanuddin yang memiliki terminal baru menggantikan terminal lama yang sesak dan panas. Setelah melewati proses  check - in , pemeriksaan keamanan, dan  boarding  yang cukup ribet, akhirnya kami bisa menaiki pesawat Citilink dengan nomor penerbangan QG-353 pada pukul 04.30 Wita. Menempuh perjalanan 70 menit, kami pun tiba di Juanda pukul 05.17 WIB. Usai menunggu bagasi dan sembahyang subuh, k
Baca selengkapnya